Gli "autocarri a pianale specializzati per il trasporto pesante-", ovvero i rimorchi per il trasporto pesante-, sono composti principalmente da veicoli dotati di sospensioni idrauliche, dove l'unità principale è il modulo assale. I moduli assali vengono utilizzati principalmente per il trasporto su strada e il trasbordo a breve-distanza, ad esempio nei porti, nei cantieri navali, nei progetti industriali o nei cantieri di costruzione di infrastrutture. Offrono vantaggi come sospensioni idrauliche indipendenti, piani di carico regolabili, assi sterzanti meccanicamente o idraulicamente ed espandibilità modulare, sviluppandosi rapidamente in un'importante categoria di veicoli di trasporto specializzati e costituendo la pietra angolare del trasporto pesante-.
In termini di sterzatura, i moduli assali soddisfano pienamente i requisiti in varie condizioni operative e il loro design si è evoluto nel corso di più generazioni. Questa struttura di collegamento progettata in modo intelligente garantisce che anche le combinazioni di veicoli estremamente lunghe possano sterzare dolcemente in curva. Le connessioni tra i moduli possono essere pre-regolate in base ai requisiti di trasporto in diverse condizioni operative. Per quanto riguarda i tipi di sterzo dei moduli assali, le categorie e le differenze corrispondenti sono chiaramente visibili nelle illustrazioni seguenti.




Prendendo come esempio il tipo di ponte 2990 comunemente utilizzato, i suoi assi possono raggiungere un angolo di sterzata massimo di 50 gradi –55 gradi. I parametri specifici sono i seguenti:
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Specifiche |
Parametri |
Osservazioni |
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Lunghezza |
1550 mm×X |
X=2, 3, 4, 5, 6, 7 |
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Larghezza |
2990mm |
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Interasse |
1500 mm |
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Battistrada |
735/1820mm |
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Pneumatico |
7.5R15&215/75R17.5 |
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Carico sull'asse (due file verticali) |
36 tonnellate |
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Altezza della piattaforma |
1080±325 mm |
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Angolo di sterzata massimo |
50 gradi ~55 gradi |
Naturalmente, per carichi di dimensioni-estreme, sterzare e girare non possono fare affidamento esclusivamente sul movimento dei mezzi di trasporto in un unico passaggio; sui tratti stradali speciali sono necessari ripetuti aggiustamenti per passare in sicurezza.






