RIMORCHIO A LETTO BASSO

MANUALE DI ISTRUZIONI PER L'USO

 

1. Panoramica del prodotto

 

 

1.1 Descrizione del prodotto

Questo rimorchio è un rimorchio a pianale ribassato staccabile con collo di cigno da 120-tonnellate con una configurazione a tre-linee a sei-assi e un asse sollevabile idraulico. L'impianto idraulico è alimentato da una centralina idraulica motorizzata da 24 V CC con una pressione di esercizio nominale di 25 MPa.

L'unità di potenza è dotata di un motore CC da 4 kW, una pompa idraulica da 4,2 ml/giro e un serbatoio dell'olio idraulico da 110 litri. È in grado di azionare più attuatori idraulici per eseguire il sollevamento e l'abbassamento del collo d'oca, il funzionamento della gamba di supporto, l'inserimento e il disinserimento del perno di bloccaggio e le funzioni di sollevamento dell'asse posteriore.

Il rimorchio può essere azionato tramite scatole di controllo cablate (controller a 6 e 4 pulsanti) o un sistema di controllo remoto wireless.

La struttura del rimorchio è mostrata di seguito.

Lowbed Trailer Structure Design Drawing
Lowbed Trailer Structure

2. Componenti e funzioni

 

 

2.1 Unità di controllo a collo di cigno

1. Controllo della valvola a sfera

Funzione:

La valvola a sfera viene utilizzata per impedire il riflusso dell'olio idraulico attraverso i cilindri di sollevamento durante il funzionamento del rimorchio, garantendo che il pianale del rimorchio rimanga stabile e mantenga la sua posizione di lavoro.

Operazione:

Spostare la maniglia della valvola a sfera verso l'altoAPRIREposizione e verso il basso verso ilCHIUSOposizione.

Nota:La valvola a sfera deve rimanere nellaCHIUSOposizione durante il trasporto su strada.

(Vedi l'illustrazione qui sotto.)

2. 6-Pulsante della scatola di controllo principale (collo di cigno, gamba di supporto e controllo del perno di bloccaggio)

Funzione:

Controlla il sollevamento e l'abbassamento del collo d'oca, l'estensione e la retrazione delle gambe di supporto e l'innesto e il disinnesto dei perni di bloccaggio.

Operazione:

Pulsante 1:Collo d'oca in su

Pulsante 2:Collo d'oca in giù

Pulsante 3:Le gambe di supporto si ritraggono

Pulsante 4:Le gambe di supporto si estendono

Pulsante 5:I perni di bloccaggio si ritraggono

Pulsante 6:I perni di bloccaggio si estendono

Le funzioni dei pulsanti corrispondono alle etichette e ai simboli mostrati di seguito.

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2.2 Centralina Idraulica

1. Unità di potenza:È costituito da un motore da 24 V CC e una pompa idraulica da 4,2 ml/giro. Pressione di esercizio nominale: 25 MPa.

2. Unità di controllo della valvola:Dotato di un gruppo valvola di controllo direzionale a solenoide a cinque-sezioni, in grado di controllare in modo indipendente l'estensione e la retrazione di cinque gruppi di cilindri idraulici.

3. Collegamenti idraulici:Tutte le porte idrauliche si trovano nella parte anteriore della centralina idraulica. Sono fornite un totale di 10 porte idrauliche, corrispondenti alle porte dell'olio di ingresso e uscita di diversi cilindri idraulici.

Lowbed Trailer with 4&6-Button Main Control Box Design Drawing
Hydraulic Power Unit

 

2.3 Unità di controllo dell'asse posteriore

Quadro di controllo principale a 4 pulsanti (controllo di sollevamento e abbassamento degli assi sinistro e destro)

Funzione:Controlla rispettivamente le operazioni di sollevamento e abbassamento del gruppo asse sinistro e del gruppo asse destro.

Operazione:Il pulsante 1 è perSollevamento asse sinistrofunzione; Il pulsante 2 è perAsse sinistro inferiorefunzione; Il pulsante 3 è perSollevamento asse destrofunzione; Il pulsante 4 è perAsse destro inferiorefunzione.

(Le funzioni dei pulsanti corrispondono alle etichette e ai simboli mostrati di seguito.)

Lowbed Trailer 4-Button Main Control Box

3.Istruzioni per l'uso

 

 

3.1 Ispezione pre-operativa

1. Controllare che tutti i tubi flessibili e i raccordi idraulici non presentino perdite e assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri.

2. Verificare che tutti i pulsanti di controllo e il telecomando funzionino correttamente. Controllare lo stato di apertura e chiusura della valvola a sfera di sollevamento e verificare che i perni di bloccaggio di sicurezza siano correttamente innestati.

3. Assicurarsi che non vi siano ostacoli o persone nel raggio d'azione del collo di cigno.

 

3.2 Avvio del sistema-Avvio

1. Collegare l'alimentazione a 24 V e accendere l'alimentazione di controllo. Verificare che il sistema sia acceso correttamente.

2. Testare prima tutte le funzioni e verificare che ciascun movimento corrisponda alla relativa etichetta di controllo e funzioni nella direzione corretta.

3. Una volta controllate tutte le funzioni e non riscontrata alcuna anomalia, è possibile iniziare il normale funzionamento.

Power Unit Power Connection

3.3 Procedure Operative

1. Procedura di distacco del collo di cigno

1. Premere il"Collo d'oca giù"pulsante sulla scatola di controllo a 6 pulsanti. Il cilindro a collo di cigno si ritrae, facendo abbassare lentamente il pianale del rimorchio fino a raggiungere il suolo. Rilascia il pulsante.

2. Premere il"Supporto giù"pulsante sulla scatola di controllo a 6 pulsanti. Il cilindro di supporto si estende, facendo abbassare lentamente il dispositivo di supporto fino a toccare la trave principale del trattore. Rilascia il pulsante.

3. Premere il"Ritrazione perno di bloccaggio"pulsante sulla scatola di controllo a 6 pulsanti. Il cilindro del perno di bloccaggio si ritrae. Una volta che i perni di bloccaggio sono completamente retratti, rilasciare il pulsante.

4. Scollegare rispettivamente gli innesti rapidi elettrici, pneumatici e idraulici (come mostrato nella figura seguente).

5. Dopo aver verificato che tutte le operazioni siano state completate correttamente, far avanzare il trattore per separare il collo d'oca dal rimorchio.

Electrical & Pneumatic Quick Couplings

 

2. Procedura di riconnessione del collo di cigno

1. Fare retromarcia con il collo d'oca verso il rimorchio. Dopo aver verificato che i fori dei perni a collo d'oca siano correttamente allineati con i perni principali nella parte anteriore del pianale del rimorchio (come mostrato nella figura sopra);

2. Premere il"Inserimento perno di bloccaggio"pulsante sulla scatola di controllo a 6 pulsanti. Il cilindro del perno di bloccaggio si estende. Una volta inseriti completamente i perni di bloccaggio, rilasciare il pulsante;

3. Ricollegare rispettivamente gli innesti rapidi elettrici, pneumatici e idraulici (come mostrato nella figura sopra);

4. Premere il"Supporto retrazione"pulsante sulla scatola di controllo a 6 pulsanti. Il cilindro di supporto si ritrae, facendo sollevare lentamente il dispositivo di supporto. Una volta completamente retratto, rilasciare il pulsante;

5. Premere il"Collo d'oca in su"pulsante sulla scatola di controllo a 6 pulsanti. Il cilindro a collo di cigno si estende, provocando il lento sollevamento del pianale del rimorchio. Rilasciare il pulsante una volta raggiunta l'altezza desiderata;

6. Dopo aver confermato che tutte le regolazioni sono corrette, spostare la maniglia della valvola a sfera verso il bassoCHIUSOposizione.

 

3. Procedura di sollevamento e abbassamento dell'asse posteriore

1. Rimuovere i perni di sicurezza dell'asse sollevabile.

2. Premere il"Sollevamento asse sinistro"pulsante sulla scatola di controllo a 4 pulsanti. Il cilindro di supporto si ritrae, provocando il lento sollevamento dei pneumatici dell'asse sinistro. Premere il"Asse sinistro inferiore"pulsante e il cilindro di supporto si estende, facendo abbassare lentamente i pneumatici dell'asse sinistro.

3. Premere il"Sollevamento asse destro"pulsante sulla scatola di controllo a 4 pulsanti. Il cilindro di supporto si ritrae, facendo sollevare lentamente i pneumatici dell'asse destro. Premere il"Asse destro inferiore"pulsante e il cilindro di supporto si estende, facendo abbassare lentamente i pneumatici dell'asse destro.

 

4. Precauzioni operative

 

 

1. La pressione di esercizio nominale dell'impianto idraulico è25MPa. Non regolare la valvola di sicurezza per aumentare la pressione del sistema. Il funzionamento del sistema sotto pressione eccessiva può causare guasti al tubo idraulico, danni all'apparecchiatura o persino incidenti alla sicurezza.

2. Non azionare più funzioni idrauliche in modo aggressivo contemporaneamente, poiché ciò potrebbe causare gravi shock di pressione al sistema idraulico.

3. Durante il funzionamento dell'attrezzatura, tenere le mani e le parti del corpo lontane dall'area operativa del collo di cigno. Non scollegare mai i tubi idraulici mentre il sistema è sotto pressione.

4. Se si verificano rumori anomali, perdite di olio idraulico, pressione anomala o qualsiasi altro malfunzionamento, arrestare immediatamente l'apparecchiatura, scollegare l'alimentazione e rilasciare la pressione del sistema prima di eseguire l'ispezione o la manutenzione. Non eseguire mai la manutenzione mentre il sistema è pressurizzato.

5. Si consiglia di non far funzionare il motore ininterrottamente per più di5 minutialla volta. Negli ambienti ad alta-temperatura, arrestare il sistema secondo necessità per consentire un raffreddamento adeguato.