Assale Bpw

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Assale Bpw
Dettagli
L'effetto frenante è buono ed è resistente alle alte temperature, facendo sentire le persone al sicuro quando lo utilizzano.
La trave dell'asse adotta un design di inclinazione di 1- gradi, che non è facile da piegare. L'area di contatto tra le ruote del veicolo e il terreno è più ampia e l'efficienza di trazione è elevata.
Classificazione del prodotto
Asse per carichi pesanti
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Descrizione

 

Specifiche di base

Modello dell'asse

105 chilometri all'ora

Capacità di carico

Modello del freno

Pista delle ruote

Sezione della trave

Requisito del freno

Collegamento delle ruote

Bulloni per pneumatici

⊘Hmm)

⊘K(mm)

ORVC12-9001

12,000

TSB4309

1840

£120

Doppio disco freno per pneumatici

10xM22X1,5

280.8

335

ORVC14-9002

14,000

TSB4309

2040

£120

Disco freno a pneumatico singolo

10xM22X1,5

280.8

335

ORVC16-9003

16,000

TSB4309

1840

£150

Doppio disco freno per pneumatici

10xM22X1,5

280.8

335

ORVC18-9004

18,000

TSB4309

2040

£150

Disco freno a pneumatico singolo

10xM22X1,5

280.8

335

※ Soprattutto i parametri possono essere personalizzati adeguatamente in base alle esigenze del cliente e alle condizioni di lavoro.

 

Ausiliario

Modello dell'asse

Consiglia la distanza dal centro della sospensione

Lunghezza dell'asse

Consiglia pneumatici

Bordo (dentro)

Peso dell'asse (Kg)

ORVC12-9001

900 mm

2162

12.00R22.5

22.5 "

305 -372

ORVC14-9002

2382

425/65R22.5

22.5 "

315-416

ORVC16-9003

2162

12.00R22.5

22.5 "

307-475

ORVC18-9004

2382

425/65R22.5

22.5 "

317-491

※ Soprattutto i parametri possono essere personalizzati adeguatamente in base alle esigenze del cliente e alle condizioni di lavoro.

Caratteristiche del prodotto

1. L'effetto frenante è buono ed è resistente alle alte temperature, facendo sentire le persone al sicuro quando lo utilizzano.

2. La trave dell'asse adotta un design di inclinazione di 1- gradi, che non è facile da piegare. L'area di contatto tra le ruote del veicolo e il terreno è più ampia e l'efficienza di trazione è elevata.

3. Il cuscinetto e la testa dell'albero hanno un gioco di accoppiamento, che si traduce in una migliore lubrificazione e una minore resistenza, rendendolo adatto alle prestazioni ad alta velocità e al risparmio di carburante.

4. Il ciclo di manutenzione è lungo, ma per la manutenzione è necessario utilizzare grasso speciale BPW.

Darwining del prodotto

 

16T185000

12t-14t-16t-18t-BPW-Germany-Type-Axle-for-Semi-Trailer-Vehicle-Part

 

BPW axle 1
BPW axle 3
BPW lowbed trailer axle 1
v2-706a5398583e175c069e40b1c7dace6b720w
BPW axle 1
BPW axle 2

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