
Al momento dell'acquisto di uncamion betoniera, si possono distinguere vantaggi e svantaggi da tre aspetti: primo, la scelta del telaio; in secondo luogo, il riduttore, il motore della pompa dell'olio idraulico; il terzo è la struttura di progettazione, la selezione dei materiali e il controllo del processo di produzione della carrozzeria.
● Selezione del telaio
1. Telaio importato
Attualmente, i telai importati sul mercato includono generalmente Isuzu (ISUZU), Nissan Diesel (UD), Mitsubishi (FUSO) e Hino (HINO).
I vantaggi sono un basso tasso di manutenzione, una buona manovrabilità e un risparmio di carburante. Lo svantaggio è che il prezzo è troppo alto.
2. Telaio domestico
I telai prodotti a livello nazionale includono generalmente: FAW (Xindawei), Sinotruk (HOWO), JAC, Dongfeng (Hercules), Hualing, Foton, Shaanxi Auto, ecc.
Il vantaggio è che il prezzo è economico (la differenza può essere di centinaia di migliaia), la manutenzione è conveniente e i costi di manutenzione sono bassi. Lo svantaggio è che la maneggevolezza è leggermente scarsa e ci sono molti problemi minori. Coloro che hanno la possibilità di acquistare telai importati dovrebbero scegliere telai importati. Innanzitutto, il tasso di frequenza è alto e il tasso di fallimento è basso (la cosa più importante per ilcamion betonieranon deve essere danneggiato. Se il cemento si solidifica, sarà una miseria e verrà fatto esplodere), e il secondo è risparmiare petrolio. Il denaro può sovvenzionare la differenza. Naturalmente, se la forza economica degli acquisti individuali è relativamente debole, è più conveniente acquistare prodotti nazionali e il recupero dei costi è più rapido. Dopotutto, gli affari non sono più facili come prima.

● Riduttore, motore idraulico
Le parti chiave che abbiamo assemblato sul telaio, come riduttori e motori idraulici, sono per lo più importate. Al momento, il miglior riduttore di configurazione è la pompa idraulica ZF (ZF) della Germania Rexroth o KYB del Giappone e ARK dell'Italia, e il mercato attuale ha una buona reputazione.

● La qualità della carrozzeria
La qualità della carrozzeria si riflette principalmente nella struttura del design, nella selezione dei materiali e nel controllo del processo di produzione. Alcuni veicoli con una struttura di design hanno un baricentro alto, quindi la velocità è relativamente elevata, se il baricentro è troppo alto, porterà facilmente al ribaltamento.
La selezione dei materiali riguarda principalmente il corpo del cilindro, la tramoggia di alimentazione e lo scivolo di scarico. La qualità della lamiera d'acciaio determina la durata del camion, quindi se presti troppa attenzione al prezzo basso, ne rimarrai sicuramente danneggiato durante l'uso.
Il processo di produzione è controllato con precisione dalla nostra linea di produzione. Il nostro campo professionale è quello di avere tecnici e ingegneri che comprendano la tecnologia di saldatura e utilizziamo la saldatura automatica con robot. Ma altri fornitori utilizzano la saldatura, fondamentalmente adottano la saldatura con protezione di gas di anidride carbonica (CO2) che causerà crepe nella saldatura nell'uso futuro.
L'ultimo è il trattamento antiruggine sul fondo, che generalmente adotta il trattamento di sabbiatura. Alcuni produttori utilizzano la macinazione manuale oppure non la macinano affatto per risparmiare sui costi. Abbiamo visto che molte altre parti del camion che circola su strada sono difettose, ma il cilindro è arrugginito.
Quindi suggeriamo ai clienti di selezionarci per il suocamion betoniera, perché la nostra linea di produzione è professionale e le lavorazioni chiave sono tutte gestite da un programma robot automatico. La lavorazione della nostra carrozzeria è più seria e professionale e quando riceviamo telai diversi, abbiamo un programma maturo per abbinare telai diversi con la nostra carrozzeria.






