Il rimorchio a pianale ha una vasta gamma di usi, adatto principalmente per il trasporto a media e lunga distanza di carichi medi e pesanti e alla rinfusa. Ha una forte applicabilità ed è diventata la prima scelta per i veicoli merci a media e lunga percorrenza.
1. La carrozzeria del veicolo è realizzata in acciaio di alta qualità, tecnologia avanzata e segue una produzione rigorosa. La struttura del veicolo è ragionevole, le prestazioni sono affidabili, il funzionamento è semplice e l'aspetto è bello.
2. I telai dei semirimorchi di serie sono tutti strutture a trave passante e le travi longitudinali sono diritte o a collo d'oca. L'altezza del nastro varia da 400 mm a 550 mm mediante saldatura con piastre al manganese, le travi longitudinali sono saldate mediante saldatura sommersa automatica, il telaio viene pallinato e le traverse penetrano nelle travi longitudinali e vengono saldate nel loro insieme.
3. La sospensione adotta una sospensione rigida con stampaggio di piastre d'acciaio non indipendente, costituita da molle a piastre d'acciaio in tandem e supporti di sospensione; la struttura è ragionevole, con forte rigidità e resistenza e viene utilizzata per sostenere il carico e ridurre l'impatto.
DETTAGLI DEL PRODOTTO
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DIMENSIONI |
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Tara |
7800 chilogrammi |
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Lunghezza totale |
12500 mm |
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Larghezza complessiva |
2490 mm |
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Altezza complessiva |
1600 m |
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Asse |
3 assi |
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STRUTTURA |
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Capacità di carico utile |
40,000 Kg |
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Raggio principale |
500/14/6/16 |
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Trave laterale |
Acciaio del canale 16# |
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Trave trasversale |
Tubo quadrato |
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Spessore del letto |
3~4mm (personalizzato) |
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Personalizzato opzionale |
Personalizzabile con rampa idraulica posteriore, con piastra in legno sul pianale, realizzabile su 4 assi, realizzabile come rimorchio a collo d'oca |
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Elettrico |
Voltaggio 24 V, presa a 7 vie (cablaggio a 7 fili), luci a LED, un set di cavi standard 7-core. |
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SPECIFICHE DEL TELAIO |
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Sospensione |
Sospensione a molla |
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Primavera a foglia |
10-pezzo di molla a balestra |
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Re Pin |
Perno a snodo imbullonato con fascia JOST da 2" o 3,5". |
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Carrello di atterraggio |
Carrello di atterraggio per carichi pesanti da 28 tonnellate di marca JOST a due velocità, funzionamento manuale |
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Cerchione |
8,25*22,5 (13 pezzi) |
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Pneumatico |
11.00R20, 12.00R20, 12.00R22.5 (Opzionale) con una ruota di scorta, 13 pezzi |
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Ruota di scorta |
Un set di ruota di scorta incluso un portapacchi |
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Sistema di frenata |
Doppio freno ad aria compressa doppio Valvola relè WABCO RE 6; |
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Pittura |
Sabbiatura completa del telaio per pulire la ruggine, 1 mano di primer anticorrosivo, 2 mani di vernice finale. Il colore è facoltativo su richiesta. |
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Accessori |
Una cassetta degli attrezzi standard con una maniglia basculante, una chiave per albero |
Avviso
• Il semirimorchio a pianale è un prodotto comune sul mercato. Bene, il nostro semirimorchio a pianale può essere personalizzato in base ai diversi utilizzi nel settore. Offriremo la proposta corretta per il cliente in base alle effettive condizioni di trasporto.
• Supportiamo un servizio personalizzato per questo prodotto.
• Gli assi possono essere aggiunti a 6 assi, equivalentemente verrà aggiunta anche la lunghezza del letto.
• La consegna via mare può essere combinata con più rimorchi in totale.
Tempo di produzione: 35 giorni
Sdoganamento: 2 giorni
Altri:
- 3 Paia di ganasce dei freni verranno fornite gratuitamente
- 1 ruota di scorta
- Kit di strumenti operativi
- Estintore
Le parti di cui sopra vengono fornite gratuitamente al cliente al momento dell'ordine.
Il nuovo rimorchio verrà cerato due volte prima della spedizione, per proteggere i prodotti dalla corrosione.
SEMIRIMORCHIO RECINZIONE PER MERCI ALLA RINFUSA
Il rimorchio da carico, o il cosiddetto rimorchio da recinzione, può anche essere prodotto secondo le esigenze dei nostri clienti, che si basa sul tipo di rimorchio a pianale. La sua capacità di carico può raggiungere le 60 tonnellate, trainate da trattori di marca cinese come SINOTRUK Howo, FOTON, SHACMAN, JAC, ecc.
Tale rimorchio da carico è molto popolare nei trasporti a lunga distanza nel settore della logistica.
Non esitare a contattarci in caso di dubbi e non esitare a effettuare un ordine per noi.
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